Beschreibung
Vorteile
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bei zu geringem Ölstand schaltet sich der Motor automatisch aus und schützt sich so vor Schäden durch Ölmangel. |
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Der Parallelbetrieb ermöglicht es, zwei Stromerzeuger zu verbinden, um die doppelte Leistung einer einzelnen Einheit zu erreichen. |
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ideale Stromqualität durch eine saubere Sinuskurve garantiert optimale Spannungsstabilität. Empfindliche elektronische Geräte können zuverlässig betrieben werden, |
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Leichtes Starten durch ein automatisches Dekompressionssystem |
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Honda Motor mit besonders niedrigen Vibrationen und Geräuschniveaus |
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besonders sparsam durch lastabhängige Motordrehzahl im Ökobetrieb. Reduzierung von Kosten, Abgasen und Lärm sowie Verlängerung der Laufzeit |
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mit dem 12 V Gleichstromanschluss lassen sich auch Batterien einfach laden |
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Die OHV Bauart des Motors sorgt für eine lange Lebensdauer des Motors, sparsamen Kraftstoffverbrauch und insgesamt optimierte Leistung |
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Technische Daten
| Spannungsregelsystem |
Inverter |
| Typ |
einphasig |
| Marke Motor |
Honda |
| Motorbezeichnung |
GXH50 |
| Motor-Bauart |
4-Takt OHV Benzinmotor mit um 25° geneigtem Zylinder in Gußeisen-Buchse mit horizontaler Kurbelwelle |
| Bohrung x Hub |
41,8 x 36,0 |
| Motorleistung |
1,6 kW / 2,1 PS bei 7000 U/Min |
| Motordrehzahl |
4000 – 6000 U/min |
| Geräteleistung |
1,2 kW / 1,6 PS bei 4500 U/Min |
| Motorstart |
Seilzug |
| Zündsystem |
Transistor |
| Hubraum |
49,4 cm³ |
| Kraftstofftank |
2,1 Liter |
| Ölmangelschutz |
ja |
| Öltank |
0,25 Liter |
| Kühlsystem |
zwangsbelüftet |
| Kraftstofffüllstandanzeige |
ja |
| Betriebsstundenzähler |
optional erhältlich |
| Ökoschaltung |
ja |
| Länge |
45,1 cm |
| Breite |
24,2 cm |
| Höhe |
37,9 cm |
| Gewicht |
13 kg |
| Schalldruckpegel am Ohr der Bedienperson |
70 dB(A) |
| garantierter Schallleistungspegel (LWA) |
87 dB(A) |
| Artikel-Nr.: |
EU10IT1 GW 1 R280 |
| EAN: |
3573390010555 |
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